近日，中航工业党组下发了《关于开展向吴大观同志学习活动的通知》和《关于深入学习吴大观同志先进事迹的通知》，为配合学习活动的开展，深化对吴大观同志先进事迹的学习，在中航工业党组的领导下，集团公司企业文化部会同科技委、航空工业出版社，在原编委会整理的吴大观口述自传的基础上编辑出版了《我的中国心》一书。
本书对吴老的口述自传进行了丰富和拓展。根据部分同志的追忆和吴老的学习笔记，书中增加了部分注解和编者补记，使得读者对吴老可以有更直观、更深入的了解，同时，书中还增加了部分吴老的工作照及近日接受中央新闻单位采访人员的留言录，使得本书更具可读性和感染力。
编委会
2009年6月
吴大观同志简历
吴大观，男，中共党员，我国著名航空发动机专家，1916年11月13日出生于江苏镇江。
1942年8月毕业于昆明西南联合大学航空系，毕业后到贵州大定航空发动机制造厂任技术员。1944年10月赴美国，先后在莱康明发动机厂、普·惠航空发动机公司等地方学习。1947年3月回国，到大定航空发动机制造厂广州分厂做筹建工作。1947年10月至1948年10月，在北京大学工学院机械系任讲师。
1948年11月，赴解放区石家庄参加革命，受到聂荣臻同志的接见。1949年11月加入中国共产党，任重工业部航空筹备组组长。1951—1956年，先后任航空工业局科长、处长，参与了新中国航空工业的筹建工作。
1957年，赴沈阳黎明发动机制造厂（410厂），任发动机设计室主任。在此期间领导研制了我国第一个喷气发动机———喷气教练机用的喷发1A发动机。
1961年，国家在沈阳组建国防部第六研究院航空发动机研究所（二所，606所），吴大观同志被任命为技术副所长。1963年参军，被授予上校军衔。“文化大革命”后期，1972年5月任606所革委会副主任，党委常委。1974—1976年厂所结合，任410厂革委会副主任兼主抓厂所协调和新机研制的总工程师。1976—1978年任606所革委会主任、党委副书记。在此期间，吴大观同志参与领导研制涡喷7甲（815甲）、涡扇5（61F）和涡扇6（910）发动机。
1977年底调任西安发动机制造厂（430厂）副厂长兼设计所所长，主抓涡扇9（斯贝）发动机的专利生产，组织进行了涡扇9发动机总装、试车和赴英考核试验，并主编了《英国罗·罗公司斯贝发动机设计技术资料》、《斯贝发动机赴英高空台试验、部件强度考核试验结果技术资料》等。
从1982年8月起，吴大观同志在北京任航空工业部（后为航空航天工业部、航空工业总公司、中国一航，现为航空工业集团公司）科技委常委、顾问。在此期间，他组织编写了《涡喷、涡扇发动机通用规范》、《涡桨、涡轴发动机通用规范》、《发动机结构完整性大纲》和《发动机结构设计准则研究报告（涡喷、涡扇）》等。主编了《涡扇发动机及其系统的性能研究》、《涡喷发动机试车中的性能研究与故障分析》等。参加航空发动机发展战略研究和许多重大型号及预研项目的论证、评审和咨询，编写出版了《航空发动机研制工作论文集》，为我国航空动力及航空工业的发展做出了重要贡献。
吴大观同志曾任第三届全国人大代表，第五、第六、第七届全国政协委员。北航、南航、西工大兼职教授，中国工程热物理学会荣誉理事，1991年美国航空航天学会（AIAA）会员。1956年被评为国家二级工程师。1991年被批准享受政府特殊津贴。1992年被中央国家机关工委授予优秀共产党员称号。1992年被授予航空航天部有突出贡献的老专家称号。1993年被国家人事部定为暂不离退休的专家。2001年被中央企业工委授予优秀共产党员称号。
2009年3月18日上午，吴大观同志因病在北京逝世，享年93岁。
