送外单其实也就是负责将货送到指定的仓库，然后再要回一张回执，如果需要转账的话，就开转账单而已，很简单。
但是在简单的事情当中也有一些比较让我心烦的事儿。
例如仓库方面的，如果我们送货过去，仓库方可以立即将货收下，开一张单给我们，那就省事多了，但是有一些仓库却要将打包好的货物拆出来，一件件地对数，确保开的单与货物的数量是一致的。
这个时候，我这一个跟单送货员就得一路跟在一旁进行协助，因为数是双方都要点的，若是对方在看到单上的数量以及货物的数量有所差距的话，那就得解释给对方听，必要的时候还得重新亲自点一下数，确保对方是不是算错还是档口的收发处搞错。
送台湾货的时候，就有这样的麻烦，因为要重新装箱，然后再重写箱上的数量，所以每一次送这里的货，我都是有一些想要逃避的感觉。
但是，在档口做事，事关自己的责任，总是不能够逃避的，再难也得上，就算是有时候被仓库方的人员发牢骚也得接着。
这就是打工者的悲哀，为了自己的工资，为了自己的责任，一切都是要委曲求全的。
当我第一次的时候，还觉得送货是很新鲜的事情，可以让自己在外面见识到很多的人，但结果呢，送货仅仅是在档口开到仓库而已，要看风景，也只是沿途在车里面看，就像是隔岸观火一般，有些看不真切。
如果是天气好的时候也就罢了，若是碰上下雨或者太阳猛烈的时候，送货那是找罪受啊。
只不过，我还是坚持下来了。
出来送货可以和外界不少人接触不错，但也有一个弊端，那就是自己出来的这一段时间就不能够在档口里面学习一些业务上的事情，也不能够将时间花在记版上面去。
