充电太阳能电瓶车篷
现在路上有很多电瓶车，有两轮的，三轮的，四轮的，人们常给两轮三轮电瓶车装上车篷，这样太阳不晒，下雨不淋，车篷顶上的位置就空出来了，装个太阳能接收板刚好，电瓶车充电不方便，有时会没电，有了太阳能车篷，可以跑得更远，没电了停在那，等一段时间，又有电了，可以开回来，要是急这开回来，可以让人送个电瓶车充电宝来，边充电边开，太阳能车篷还能给电瓶车充电充电，给个人电子设备充电，如手机等，低速的四轮电瓶车，驾驶不需要考驾照，如果有车篷，再加上车门，和轿车也差不多，就是慢了点，但现在在不是有无人驾驶系统嘛，装一个，边开车边玩手机，由于速度慢基本不会出事故，碰到智能驾驶系统处理不了的，智能驾驶智能停车，并提示由人处理，智能驾驶，智能识别红绿灯，带GPS，带雷达，带摄像头，自带地图，技术，特斯拉无人驾驶技术，车辆智能入库技术，以及沿线行驶技术，就是地上画条黑线，车智能沿黑线行驶，黑线上有条形码，提示行驶路线，有岔口，及并口，进入岔口及并口时有提示条形码，其他情况也有提示，智能驾驶智能根据条形码，及预设需求驾驶，道路可以为地下道路，地下道路设计，地下道路均为立交式设计，无红路灯，只有岔口与并口，各车型分层，比如地面为行人，下一层为脚踏车与极地速电瓶车，再下一层为低速车，再下一层为高速车，由于车辆分层，对人工智能要求降低，智能驾驶车相遇，智能驾驶自动处理，有点像扫地机器人，车辆间相互通信以处理相遇，遇到较复杂的会向总机求助，智能驾驶智能对方案予以判别，对可行方案予以执行，反正一般情况你躺着睡觉就可以了，共享四轮电瓶车，车辆宽与普通轿车相当，座椅与普通轿车后排座椅相似，可以躺下来睡，共三排，带车篷和车门，防雨，线条较方，节省制造成本，节约空间，车内空间更易利用，反正速度低用不着什么流线形，由于是低速车，没驾驶证也可以驾驶，一般情况由智能驾驶来驾驶，遇问题改任工手动驾驶，电瓶车自动到充电站充电，有点像扫地机器人哈，共享四轮电瓶车不能离开监控区，在监控区边缘或3离开监控区自动锁定，也可在用户同意后驶回监控区，拆解电瓶车时自动上传警报，并报警，乘坐共享四轮电瓶车自动告知行驶路程，网上收费，或刷共享电瓶车专用卡，可选路上是否拼车减免费用，共享车内可有屏幕告知路线等信息，手机等移动显示设备也可查看信息，用户可自己驾驶，还可选择智能驾驶路线，可选是否拼车，同意拼车可选绕路路程（或增加的时间）与减免费用比，以及最高（最多）绕路路程（或增加的时间），可加钱叫车，可倒贴乘车，就是乘车反而赚了钱，要接受（有事忙先打字打到这）（我又回来啦，之前写的有些忘了）同意拼车可选时费比，以及最高绕路时间，就是绕路消耗的时间与减免或倒贴的费用比，还可设置时费阶梯或曲线，有点像梯度用电，就是某个时间段内是多少钱，另一个时间段是多少钱，就是时间是一条坐标轴，减免费用是一条坐标轴，画一条曲线，可设定乘车人数与拼车人数，车内有摄像头与人工智能，智能分辨乘车人数，超员自动停车并处罚金，打车前要交钱到第三方支付平台，类似淘宝，如果电瓶车到拼车地点，实际乘车人数多余预约人数，可修改乘车人数并按情况缴纳违约金后可乘车，乘电瓶车意味着安全，因为车内也不驶离安全区，电瓶车可以有无人驾驶自动赶赴预约地点的能力，会自动入库，减少道路拥堵，减少车库拥堵，哪里比较空停那，哪里需要的人多停哪，下车后自己停好，要乘用手机打车，还便宜（因为无人驾驶，只要电就行了），对于乘务繁忙，无暇充电时，可使用电瓶车充电宝，用已充满的电池给电瓶车充电，边开边充电，当无暇给电瓶车充电宝充电时，可以用，燃料电池做成充电宝给电瓶车充电，燃料电池，用燃料与氧气反应，以离子交换技术形成的电池，通过化学反应产生电势直接供电，而不是燃烧转化为动能，动能再转化为电能供电，转换效率高，体积小，电瓶车自动充电，加油站售卖燃料电池燃料，燃料电池可以以柴油，甲醇等为燃料，微生物电池可以以糖等为燃料，糖不易爆，不易燃烧，电瓶车变压技术，通过CPU式芯片变压，能耗损失低，原理，电容充放电，以一定规律连接电容，充电后改变电容连接形式然后放电，比如，并联三个一样的电容，用1.5v电池，充电，充电完成后，改为串联，放电，由于并联，三个电容电压均为，1.5v串联，1.5v乘以3，变为4.5v，又如，六个电容每三个串成一串，然后两串并联，用1.5v电池充电，充电完成后，改为，每两个串成一串，然后三串并联，充电时，由于电容一样，故每个电容分到0.5，一串三个电容1.5除以3（并联同压），改为两个一串，0.5乘以2等于1v，由1.5伏变为1伏，由于不是电阻分压式降压，故不损耗电能，升压一样，比如有很多个电容，用芯片控制电路，就可以实现近乎无损的变压，联合人工智能智能探测需要电压，与已有电压，智能变压，就可以一个充电转换器，什么电池拿来都可以给电瓶车充电，（还要写什么忘了以后再说）共享电瓶车使用系统要有使用说明，以及人工智能辅助系统使用（用人工智能帮不识字的人操作），共享电瓶车也可驾驶着自己驾驶，
PS:两轮电瓶车装了防雨篷一刮风容易倾斜，不如改成沙滩车，大小和两轮电瓶车差不多，但是更稳定因为有四个轮子，另外，可以设计一种模块车，一个模块可以乘一个人，也可以多模块组成一辆较大较稳的车辆，遇到路径狭窄可以变成小模块通过，
名词解释：（以后写）
