总述
扫雷舰艇是专用于搜索和排除水雷的水面舰艇。主要担负开辟航道、登陆作战前扫雷以及巡逻、警戒、护航等任务。
扫雷舰艇是在水雷捕捞器的基础上发展起来的。世界上最早的扫雷舰艇诞生于日俄战争期间。它们是由渔船和老式舰艇改装而成，采用双艇拖拽扫雷具进行扫雷。
第一次世界大战期间，出现了专门建造的扫雷舰艇，第二次世界大战中，由于新型水雷的出现，扫雷舰艇的吨位也随之增大，扫雷舰艇的设备也越来越完善，扫雷舰艇的种类也越来越多。
分类
扫雷舰艇可分为舰队扫雷舰、基地扫雷舰、和港湾扫雷艇和扫雷母舰四种。
舰队扫雷舰。也称大型扫雷舰，排水量600～1000吨，航速14～20节，舰上装有各种扫雷具，可扫除布设在50～100米水深的水雷。
基地扫雷舰。又称中型扫雷舰，排水量500～600吨，航速10～15节，可扫除30～50米水深的水雷。
港湾扫雷艇。亦称小型扫雷艇，排水量多在400吨以下，航速10～20节，吃水浅，机动灵活，用于扫除浅水区和狭窄航道内的水雷。艇具合一扫雷艇是一种艇本身就为扫雷具的扫雷艇，排水量一般在100吨以上。
扫雷母舰。排水量数千吨，包括扫雷供应母舰、舰载扫雷艇母舰和扫雷直升机母舰。
作用
扫雷舰艇上装有探雷设备或导航设备和各种切割、电磁、音响等扫雷具。舰艇多采用低磁或无磁材料建造，以增强防雷性能。
扫雷舰艇自20世纪初问世以来，在战争中得到广泛使用。20世纪70年代以后，一些国家相继研制出了玻璃钢船体结构的扫雷舰艇、艇和扫雷具融为一体的遥控扫雷艇、气垫扫雷艇等，大大提高了排扫高灵敏度水雷的安全性。
各国扫雷舰
中国台湾永丰级扫雷舰
“永丰”等4舰是向德国Abeking＆Rasmussen公司所采购的“MWW50”型猎雷舰。
“永丰”与“永嘉”于1990年4月26日下水，10月11日交舰；“永定”与“永顺”于1990年10月22日下水，1991年3月22日交舰。4舰同时于1991年7月12日在左营成军，4艘本级舰与另4艘美制“永阳”级MSO远洋扫雷舰合组236战队，隶属于192舰队（水雷舰队）。
本级舰在采购时由于中国环境的特殊，是由中国石油公司以“多功能近岸船”的名义订造的，所以4舰成军后舰上都没有武装，涂装也都是白底红色条块，还漆着“CPC OFFSHORE”的字样，完全是民用船支的打扮；连舰上官兵都不能穿海军制服。这种情况直到1995年合约保密期限过后才重新改以军舰的灰色涂装，并漆上编号，回复成军舰的模样。
本级舰船壳为木质外覆强化纤维树脂，上层结构为铝合金以符合扫雷舰艇低磁性的要求。
本级舰是台湾海军最先进的扫猎雷舰艇，对反封锁作战是很重要的一项装备。在猎雷设备方面本级舰有法国汤松公司的TSM2022型声纳与IBISV型作战系统，可有效搜索与辨认水雷的方位与种类；而新式猎雷舰最特别的装备则是所谓的“企鹅”，也就是类似迷你潜艇的水中遥控除雷载具，它还分为以猎雷声纳侦测传回资料的A1型及携带两枚100公斤炸弹爆破除雷的B3型两种。有了“企鹅”，猎雷舰就可以躲在安全距离外除雷而不会让本身受到水雷的威胁。
由于零件供应与原制造“企鹅”的工厂互相争夺维修零件供应合约，导致意外事件发生，由此影响对猎雷舰的维护。
1995年7月后，8具“企鹅”已损坏到只剩一具可用，其余两具送回德国修理。由于一艘猎雷舰出动应有两具“企鹅”方能执行勤务，故各舰功能大受影响。
该舰轻载排水量464.15吨，满载558.3吨；长163.7米，宽32米，吃水8.5米；主机为两部MTU 8V396 TB93型柴油机，双轴推进，功率2180匹马力；航速15节；舰炮：T75/20机炮一座；舷号1301永丰，1302永嘉，1303永定，1305永顺。
俄罗斯玛瑙级扫雷舰
俄罗斯玛瑙级扫雷舰，俄罗斯现役海军主力舰艇。水雷过去、现在和将来都是武装斗争中极为重要的武器，因此各种扫雷舰在未来海战中仍将发挥巨大作用。
2006年5月26日，俄罗斯海军第5代扫雷舰02688型“玛瑙”级远洋扫雷舰的首舰“扎哈林海军中将”号在圣彼得堡市郊“中涅瓦”造船厂下水，开始进行国家试验，明年初将到北方舰队科拉区舰队服役。
第五级远洋扫雷舰“玛瑙”级扫雷舰首舰，在外形上，“玛瑙”级与第四代266M型远洋扫雷舰极为相似，是在出口型266ME扫雷舰低磁钢材料舰体基础上改进而成。该舰长6lm、宽102m、平均吃水3m、排水量822t，动力装置是两台M503一B柴油机，总功率5000hp，航速16kn。
和以往不同，“玛瑙”级兼具扫雷和猎雷功能，是俄海军将来重点发展的一类多用途反水雷舰艇。在发展远洋反水雷舰艇的同时，苏联也发展了沿海及近岸反水雷舰艇。
俄扫雷舰研制企业一直保持着较好的传统，每种扫雷舰研制工程不仅有编号，还有代号，以及有纪念意义的正式名称。代号通常以各种宝石名称为主，先后有“绿宝石”、“刚玉”、“孔雀石”、“宝石”、“黄玉”、“红宝石”、“蓝宝石”等，新一代扫雷舰代号“玛瑙”同样也不例外，首舰名称则是为了纪念苏联海军副总参谋长兼作战部长弗拉基米尔·扎哈林海军中将。
俄海军新型玛瑙级第5代扫雷舰苏联在扫雷舰制造方面积累了丰富的经验，苏联解体后，俄罗斯在此方向的研制活动急剧下降。
1994年新一代远洋扫雷舰的设计工作被迫停止，研制单位西部设计局当时处于倒闭边缘，1997年与“金刚石”中央海军设计局合并后才避免了灭亡的命运，随后开始自筹资金继续从事02688型扫雷舰的研制工作，1998年盼来了国家订单，开始恢复第5代扫雷舰的研制。
2007年5月26日下水的“扎哈林海军中将”号是俄海军进入21世纪后建造的第一艘扫雷舰，作为第5代02688型“玛瑙”远洋扫雷舰的首舰，在外形上与1970-2002年间大量建造的第4代266M型“蓝晶”远洋扫雷舰极为类似。
事实上，“玛瑙”就是“蓝晶”的直系亲属，是在其出口改型266ME型扫雷舰低磁钢材料舰体基础上建成的，具有相同的机械配置，使用两台M503-B柴油机，总功率5000马力，速度16节。
俄海军新型玛瑙级第5代扫雷舰首舰“玛瑙”是一种原则新型远洋扫雷舰，结合了“猎手”（猎雷舰）和“清洁工”（扫雷舰）的特点，在俄海军扫雷舰艇研制历史上，首次既装配可在航向前方探雷扫雷的“利瓦吉亚”声纳站-无人潜水器设备，又配备可大面积快速作业的水下自动搜索排雷具。
既有包括接触扫雷具、物理场模拟扫雷具在内的各种现代化扫雷设备，也有水文导航和水文气象保障设备，同时采取各种各样措施大幅降低电磁、声纳和流体动力场。
另外，扫雷舰首次实现航行驾驶台和主指挥所一体化配置，自动驾驶水平和机动性能较高。
02688型“玛瑙”远洋扫雷舰
02688型“玛瑙”远洋扫雷舰长61米，宽10.2米，平均吃水3米，排水量822吨，航程3000海里，乘员60人。除了各种扫雷设备外，还装配了6管AK-630自动化舰炮，还可大量携带“针”式便携式防空导弹系统，攻击空中和小型水面目标，具备相当不错的防空能力，战场生存能力随之提高。
02688型“玛瑙”远洋扫雷舰前景广阔，首舰“扎哈林海军中将”号经过全方位试验后，将根据暴露出来的问题和海军方面提出的意见进行校正，能对“金刚石”设计局正在建造的该型号另外3艘扫雷舰和其他21世纪扫雷舰项目提供有益的改进参考。
“金刚石”中央海军设计局总设计师什利亚赫坚科强调，新一代扫雷舰命运多舛，如今开始批量建造、首舰顺利下水对俄海军来说是个可喜的事情，1994年恢复设计舰体由玻璃钢材料制成12700型“变石”（一种绿宝石）级基地扫雷舰也在建造之中。
02688型远洋扫雷舰是一种原则新型扫雷舰，在扫雷方式上取得了突破，能在航向前方快速探雷排雷，此苏联制造的所有扫雷舰都是借助舰尾的扫雷设备作业的。首舰“扎哈林海军中将”号的全部试验已在2006年底前结束，回厂校正、改进后，已于2008年初纳入北方舰队科拉区舰队服役。
俄罗斯娜佳级扫布雷舰
俄罗斯娜佳级扫布雷舰是俄罗斯迄今为止大规模部署的最新一级远洋扫雷舰，是俄罗斯海军远洋扫雷舰的主力，适用于扫除磁性水雷、音响水雷、机械水雷等多种水雷。
该级舰装备有2座双联装30毫米舰炮、2座双联装25毫米舰炮、2座5管反潜火箭发射装置和10枚水雷，有一定的布雷能力。
娜佳级扫布雷舰：型号266M，共建造16艘，全长61米，宽10.2米，吃水3米，满载排水量804吨，编制67人，全柴动力5000马力，航速16节，续航力3000海里/12节。
索尼亚级扫布雷舰
索尼亚级扫布雷舰：型号12650，共建造25艘，全长48.8米，宽8.8米，吃水2米，满载排水量450吨，编制43人，全柴动力2000马力，航速15节，续航力3000海里/10节。装备2套四联装SA-N-5近防导弹发射器、1门30毫米炮、1门25毫末炮、8颗水雷。
戈里亚级扫布雷舰
戈里亚级扫布雷舰：型号12660，共建造2艘，1988-1994年服役。全长66米，宽11米，吃水3.3米，满载排水量1130吨，编制65人，编制7人，全柴动力功率5000马力，航速15节，续航力3000海里/12节。装备2套四联装SA-N-5近防导弹发射装置、1门76毫米炮、1门30毫米炮、对海/对低空搜索雷达、导航雷达、近程无源干扰、声呐。
俄罗斯TOLYA级近岸扫雷舰
水雷战是现代海战中重要的一种作战方式，各国海军也都把水雷战舰艇的研制发展作为必要重要的项目。苏联海军在这舰艇的研制方面有着丰富的经验和雄厚的基础，在其解体后，俄罗斯海军在此方面的舰艇数量日渐减少。新舰艇的建造也处于停止不前的状态。随着俄罗斯近些年经济的好转，新型的扫雷舰也得到有效的资金得以完工试航，继而保持俄罗斯庞大的水雷战舰艇部队。
Lida级近岸扫雷舰：型号1259.2，全长31.45米，宽6.5米，满排135吨，全柴动力，航速12.5.装备AT-6音响/SEMT-1磁/GKT-3M接触扫雷具，武器为ak630炮1门及san5防空导弹。
天青石级：该型号对应的公开称呼是Толя托里亚，相应的级别名称为Лазурит天青石级。三艘艇都布署在波罗的海舰队，而且直到1994年才逐渐进入人们的视野。
玛瑙级：是俄罗斯海军第5代最新型远洋扫雷舰，型号02688，首舰2007年服役。舰长61米，宽10.2米，吃水3米，排水量822吨，动力为2台柴油机总功率5000马力，速度16节，航程3000海里，乘员60人。除各种扫雷设备外，还装备6管AK-630舰炮、针式便携式防空导弹系统。
玛瑙02688型远洋扫雷舰在扫雷方式上取得了突破，能在航向前方快速探雷排雷，此苏联制造的所有扫雷舰都是借助舰尾的扫雷设备作业的。
德国Type MJ332弗兰肯塞尔级扫雷舰
Type-343型扫雷舰的改进型，较之Type-343型Type MJ332型在武器配置上舰上1门开放式炮塔舰炮，较之Type-334型本级更加专注于扫雷任务，舰体采用无磁不锈钢制造，更新了设备。
该级共建造12艘，售出2艘，现役10艘。
该级舰长54.4米，舰宽9.2米，吃水2.6米；排水量660吨，航速18节。舰员编制42人（军官5人）。
动力系统：2台MTU 16V 396TB84柴油机，双轴。
武器系统：1门Bofors 70倍口径40mm舰炮或Mauser MLG-2727mm自动舰炮，2套Stinger防空导弹发射装置，可携带水雷。
电子设备：1部DSQS-11M列雷声纳系统；1部DRBN-32导航雷达；NBD综合导航系统；1套STN ATLAS MWS80-4水雷战系统；2套Pinguin B3遥控扫雷具；2座Barricade干扰火箭发射装置等。
德国Type MJ333库尔姆贝克级扫雷舰
Type 352恩斯多夫级是哈默尔恩级（SM 343）扫雷舰升级型号，除5艘改装升级为Type 352恩斯多夫级，其余的5艘库尔姆贝克号、乌贝赫恩号、赫腾号、拉伯号和帕索号进行设备自代化改装安装MWS80-4型水雷对抗作战系统，并对其中2艘尚未安装DSQS-11M型猎雷声呐进行加装工作，改装后这5艘扫雷舰被命名为Type MJ333库尔姆贝克级，现役5艘。
该级舰长54.4米，舰宽9.2米，吃水2.5米；排水量635吨；航速18节。舰员编制37人（军官5人）。
动力系统：2台MTU 16V 538 TB91柴油机，双轴。
武器系统：1～2门Bofors 70倍口径40mm舰炮或1门Mauser MLG-2727mm自动舰炮，2套Stinger防空导弹发射装置，可携带60枚水雷。
电子设备：1部Signaal WM 20/2搜索火控系统；1部Raytheon SPS64导航雷达；1部DSQS-11M列雷声纳；Atlas Elektronik DSQS-11M型猎雷声呐；MWS80-4型水雷战系统；STN ATLAS海狼/海狐一次性扫雷具；Thomson-CSF DR 2000电子战系统；2座KMW Silver Dog干扰火箭发射装置等。
德国“弗兰肯塔尔”级扫雷艇
德国军队“弗兰肯塔尔”级扫雷艇由阿贝金·拉斯姆森公司与吕尔森船厂协力为德国海军建造，建设周期从1992至1998年。该系列扫雷艇构成了德国海军扫雷艇第一大队，其总部设在德国海港城市奥班尼兹。
与哈默尔恩级猎雷艇（M343）一样，“弗兰肯塔尔”级扫雷艇合同由以鲁尔系统技术公司为首的工业联合体获得并负责建造，而且这两种类型的扫雷舰拥有相同的船体结构，并且采用了非磁钢作为船体的主要材料。
德国ATLAS海事电子公司为“弗兰肯塔尔”级扫雷艇研发了“磁性武器传感80-4”反水雷武器系统。该武器系统包括以下四个部分：DSQS-11M水雷搜索声纳、TCD战术控制系统、NBD航行与跟踪系统和DDSX-11主动寻的声纳。其中，DDSX-11主动寻的声纳安装在水雷处置无人艇上。
“弗兰肯塔尔”级扫雷艇的主要战术控制系统为TCD战术控制系统。该系统的主要使命是控制和调整水雷处置装置的运行，其中包括：规划预定地域内的搜索线路、提供战术航行数据储备、声纳和航行设备控制以及目标锁定操作等等。
NBD航行与追踪合成系统主要利用舰载传感器提供的信息来执行航行、船体控制和速度测试等任务，所用设备包括全球定位系统、惯性导航系统、台卡导航系统、无线电定位、纵舵调整器、风力计和雷达等等。
传感器所得数据利用卡尔曼排查程序进行处理后，NBD系统可以为操作者计算出最合适的数据值，以确定舰艇的准确位置、路线、横向和纵向水流速度、横断水流速度，以及水体的深度等指标。
“弗兰肯塔尔”级扫雷艇配备2座四联装“毒剌”舰对空导弹发射装置，由美国雷神公司进行设计制造，该计划也经过了欧洲宇航公司的最终授权。“毒剌”FIM-92红外制导舰空导弹可以有效应对低空来袭战机。
“弗兰肯塔尔”级扫雷艇配备1门“博福斯”40mm/70炮，对海射程12km，对空射程4km，每分钟可以发散330发炮弹。
“弗兰肯塔尔”级扫雷艇上载有2艘带有声纳、电视摄像机和炸药的“企鹅”B-3型无人驾驶艇。这两艘无人小艇放置于艇内舱室中，通过一条1000米长的光纤海缆与母舰相连接。艇上配备有125公斤炸药，用于引爆水雷等爆炸物。
DDSX-11主动寻的声纳、一架微光CCD摄像机和探照灯安装在无人艇的前端。母舰通过自动起重机来放置或回收无人小艇，可以确保在风大浪高的环境中安全完成任务。
DSQS-11M寻的声纳为高解析双频艇身嵌入式装置，可以识别和探测包括表层水雷、短距水雷和集群水雷在内的所有目标。该系统还可利用扫描的方式完成行进路线测量工作。低频声纳装置主要用于远距离探测和定位；高频声纳装置则用于在复杂背景下完成对目标的定位和分类工作。
DSQS-11M寻的声纳可以在水体混浊的情况下准确地完成目标定位。前置声纳将高分辨率图像传回母舰控制中心，以便控制人员能够了解到水面以下的真实情况。此外，“弗兰肯塔尔”级扫雷艇上还配备有雷神公司制造的导航雷达。
“弗兰肯塔尔”级扫雷艇配备2台MTU 16V 538TB91柴油机，持续功率2200k W，双轴，可调螺距螺旋桨；1台电机（用于猎雷）。在执行任务时，TB91柴油发动机可以为舰艇提供18节的航行速度。
