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第61章 逆水入川

一、行程选择

爬雪山,过草地,亲身体验当年红军走长征路时的艰辛历程,这曾是我小时读书就有过的一种向往。没想到机会真的来了。1996年3月,在桃花盛开的日子里,我所在的张家界日报社接连召开了几次部主任会议,内容都是商议如何搞好纪念贺龙元帅诞辰100周年暨红二方面军长征60周年的系列报道。其时,根据中宣部的指示,全国各新闻媒体也都在大张旗鼓地为该活动大造舆论声势。作为贺龙故乡的市级党报,经过一番研究策划,最终决定搞一次“在贺龙战斗过的地方”的采访活动,并在报纸开辟专栏进行报道。

因为贺龙战斗过的地方很多,报社决定按地域划分,组成4个采访小组分批进行采访报道。每个采访组由3至4人组成。第一组采访的地方在湘鄂川边一带,包括桑植、大庸、慈利、龙山、永顺、秀山等地。第二组采访的地方在黔西、毕节、宣威、石鼓、丽江等地。第三组在云南中甸、四川乡城、理塘、甘孜、马尔康、阿坝、若尔盖及甘肃的岷山等地。第四组在陕西延安、冀中等地。按照社委会安派,我和周怀立、肖成菊、龚建军被分在第三组。会后,我们就开始搜集资料,准备随时出行。

过了约两个多月,第一组和第二组的采访活动都先后结束。这两个组写了大量报道,拟在报上刊发。按照预定计划,第三组紧接着第二组的采访路线往前行。此时第二组采访结束的地点是云南丽江,贺龙领导的红二方面军,当年还是从丽江一带的石鼓渡过金沙江,然后翻越玉龙雪山到达中甸的。我们这个组正式进行采访活动的地方应在云南中甸。而到中甸去,有两条路线可供选择。一条是就近乘火车到云南昆明,然后再从昆明去丽江至中甸;另一条是从宜昌坐船入川到成都,再乘火车经成昆线到攀枝花后入丽江进中甸。这一条线路折腾比较多,但沿途走马观花,能看到更多景点。采访组一讨论,大家更倾向于走后一条路线,于是出行方向线路就定了下来。

经过一番充分准备,6月16日下午7时半,我们4位采访组成员,各自带着一个挎包到报社正式集合了。报社派了一辆车将我们送到火车站。晚上9点,我们乘上了去宜昌的火车。当日天气闷热,坐在卧铺车厢,由于没有空调,感觉酷热难受,周怀立上车前就感冒了,鼻塞不通,好在大家有伴,情绪很好,上半夜玩了一会扑克,下半夜躺在卧铺上,几个人脑子兴奋过度,加上气温过热,几乎都通宵未眠。

二、船过三峡

凌晨5点,车进宜昌站。大家精神抖擞地走下车来,当即租了一辆出租车到达港口五码头。在售票处买了4张8点开往重庆的船票,然后找就近的餐馆吃了点稀饭加馒头。7点钟开始上轮船。这条船取名吉辉号,有3层高。我们的位置在3等舱,上去就感觉很热,因为处于顶层,上面不隔热,太阳一出来,就似火灼。吉辉号称有空调服务,但上船后却始终没见空调开放过。

8点种船开动了。沿途一路看景,葛洲坝很快跃入眼帘,那横卧长江的巨坝,看起来是那么气势壮观。通过巨大的船闸时,尤觉修建这宏伟的工程实属不易。过坝后往上再行,不久即入三斗坪,比葛洲坝更加雄伟的三峡工程这时已经动工,沿途见江边已修了数十公里进场公路,江岸路坝高耸,全用水泥筑成。电站附近,已崛起一片城区新房,过罢三斗坪,上行即入西陵峡,这一段水道长达100余公里,它连接了姊归、巴东、巫山3个县。3县内人文景观很多,如屈原、白居易、元稹、欧阳修、陆游等历史名人,在这一带都留有踪迹。西陵峡内水势较急,船行缓慢,到晚7点多,船才开到巫山县。往上再行,天渐黑了。此时我们倚在栏杆边,望那江面,见红绿白灯闪烁,红绿灯为水上航灯,白灯则为船上射出。这段水道正值巫峡,巫山共有12峰,其中尤以神女峰最为闻名,若是白天,还可观赏。因在晚上航行,两岸黑黝黝的,什么也看不清。巫峡至瞿塘峡一段,地势狭窄,水势陡增,江上波涛滚滚,漩涡飞转,骇浪冲天。晚间虽然看不清江面,但凭感觉,船行很慢,便知此处航行十分险峻。

在船舷上倚看了很久,太阳消失后,热气渐退,江面上有凉风习习,这时的感觉既舒适而又惬意。大家在走廊上闲谈了一二个小时,到夜深了,才各自回舱卧睡。

第二天早上醒来,船已到万县。游轮在港口靠了岸,通知10点钟开船。我们即上岸到了城中。这座城傍山而建,上下要靠步行。城中街道狭窄,市面都很繁荣。各种货物应有尽有,尤其榨菜之类很多。街上男人女人皆袒胸露背,其中许多人都摇着一把扑扇,皆因天气太热缘故。我们找一餐馆,花40元钱吃了一顿风味餐。由于船上食物太贵,大家靠吃方便面过了一天,在这城中才算得到一点吃喝补偿。

10点钟后,我们重又坐船上行。沿途仍热不可耐,当日经过忠县,到石宝寨景点,觉得有些可观,其余无多看处。夜里经过丰都鬼城和涪陵,船未靠岸,两地便一晃而过。当晚倚着栏杆纳凉,直到夜深才回舱歇息。

三、歌乐山下

航行至第3日上午8时,吉辉号终于抵达重庆朝天门港口。此港船舰云集,触目皆是五层左右的大豪华轮,比较起来,我们乘的吉辉号显得小得多,而且服务质量也比较差,因而大家对此船没留下多少好印象。

连续坐两天两晚轮船,大家都有点热不可耐,腹中也已饥肠漉漉。上了岸后,即在客港附近一个小店吃了一顿饭,点了三菜一汤,只花35元,收费便宜,比起船上的伙食好多了。大家吃过,便商议去中美合作所及歌乐山下一游。到了重庆,感觉不去此地就白来一趟。于是,吃过饭,我们即租了一辆客货两用车,跑了30多公里,到了歌乐山下。先在烈士陵园及展览馆看了一会,再至渣滓洞、白公馆等处游览了一会。这是我第2次到达此地。因为10余年前我曾到这里参观过一次,所以对这里的环境比较熟悉。《红岩》小说中所描述的场景,在这里都能得到一一印证,渣滓洞的囚室、白公馆的阴森,一眼望去仍令人觉到气氛恐怖,许云峰、江竹筠、杨虎城、小罗卜头等烈士的形象,仿佛就在眼前闪现。我的这几位同行都是第一次到此参观,一个个看得都很仔细认真。在渣滓洞坪中的院墙上,还有人写了一个大大的寿字,吸引了不少游人蒙着眼睛去用手玩摸。据说摸中了就能长寿。我们几位中的龚记者,用手蒙了眼睛,隔了一丈开外摸上去,还果真将那寿字一把掌摸着了。我亦用左手蒙了眼睛,用右手照准寿字摸了上去,只走几步,感觉把握不住平衡脚步,忙将遮眼的手指移开了一下,同事们叫道:“这不算,不能看嘛!”我便笑着作罢。心想这游戏不必当真,但只愿我们此次长征路上能一路顺风,不出事就好。

在歌乐山看毕,时间已到下午3点半。当日我们计划赶往成都,因为我们第一站采访的地方在云南中甸,路途还远得很,中途是不能多耽搁的。当即租了一辆小车下山,路途因堵车又耽误了半个多小时。直到下午5点一刻,才到市内长途汽车站,正好去成都的一辆豪华客车已经启动,我们即搭乘了上去。

从重庆至成都有数百公里。车出山城,即见一条宽阔的高速公路笔直伸向远方。大客车加足了马力,一个劲直往前奔去,时速达到百余公里。两旁的花草绿树直往后倒,窗外晃过的山峦、平原,看去是那么秀美。短短4个小时后,成都城即到了。下车后,我们又迅即租车赶到火车站,然后在车站附近找了一家宾馆住下。登记完住宿,才慢慢吃了晚餐。夜里又换洗衣服,并各给家中挂了电话,报告了行程平安,然后躺上床去,美美地睡了一晚。

四、成都一日

6月20日,又一个晴天。

早上7点半起床,大家在外面的小餐店吃了早餐。成都的吃食比较便宜,饮食习惯与我们湖南差不多,喜欢吃辣,更爱麻辣。昨晚我们吃的三菜一汤,用酸菜水煮鱼片,份量多,又喝了啤酒,总共才花48元。早上吃得简单一点,一人两个包子,一碗稀饭,一碟泡菜。吃过即先到火车站购买了晚上去西昌的车票,然后办理行李寄存,接着一道空手去游览。

首选的景点是去武侯祠。这地方我在几年前曾游过一次,此次再看兴趣并不大。但几位同行是第一次来,一切都觉新鲜。在武侯祠内,大家细看了三国文化陈列馆和刘备墓。对于诸葛亮这个人物,大家评价颇有争议。诸葛亮辅佐刘备建成蜀国,造成三国鼎立局面。无疑,他在历史上是个足智多谋的有为人物。但是蜀国立国不长,短短几十年即被灭掉,仔细想想,这与诸葛亮治蜀连年穷兵黩武,以致蜀国加速灭亡不无关系。这些教训对后人其实也很具启示意义。

游完武侯祠,我们再去杜甫草堂。这草堂已辟成一个大公园,里面很宽敞幽静,修建装饰都显华丽了一点。所谓的草堂,也只是象征性地立了一个草盖的亭子而已,这种设计与历史的真实相差甚远,看起来也没多大意思,不过游人如织,到草堂边照像的人特别多,人们怀念的是杜甫这位伟大诗人的品格和才学,他的诗《茅屋为秋风所破歌》尤使人们与草堂对照而会展开丰富的联想,所以,爱到这个草堂景仰观赏的人就一直络绎不绝。

游完两处景点已到中午。吃过中餐,休息一会,下午又到青羊宫游玩了一会,这青羊宫原是著名的道教圣地,里面供奉着“上清、玉清、太清”三尊菩萨,旁有12真人。内有几重大殿。还有老子骑牛的塑像。据说,大殿内原摆有一对青铜铸的羊子,有真羊大,形态各殊,这两只羊是通了神的,很灵验。身体上有疼痛的,只要摸那羊子就会好,当然少不了要出功果钱……,大约青羊宫的名称,也就由此而来。

在青羊宫游过,原想去都江堰,因时间有限,大家都想着早日到达雪山,开始正式采访,路途不能多逗留,成都就只看了这几个景点。当晚吃过晚餐,我们便又乘上了去西昌的311次火车。这列车人不多,上去睡了卧铺,一夜感觉很舒适,气温不高。成昆铁路线上,沿途景观不少,可惜在晚间行车看不清楚,大家只管倒头睡了一晚。

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